Yiannis Grigoriadis HOME |bio|text|news|contact

Athens|Albania|Romania|Yugoslavia|Arabia|America|Cyprus| Midle East
Traffic report|city vehicle|Urban furnitur
e

Προϋπόθεση της ενασχόλησης με την πόλη στην δημιουργική διαδικασία είναι η εξοικείωση με αυτή. Ο βιωματικός χώρος είναι ο χώρος  που περιλαμβάνει όλο και πιο συστηματικά ως δομική παράμετρος το συναίσθημα και την δράση του ανθρώπου. Σ' αυτά τα πλαίσια η αρχιτεκτονική καλείται να ξαναδιαβαστεί όχι σαν άποψη για το χώρο αλλά σαν ένα είδος σκεπτόμενου χώρου -σαν πληθυντική εμπειρία που συνιστά μια επί πλέον κριτική στο ατομοκεντρικό φιλοσοφικό υποκείμενο, και οδηγεί σε μια νέα πολιτική που πηγάζει από την ίδια τη διαλεκτική του χώρου. Αν υποθέσουμε ότι όλες οι αντικειμενικές παράμετροι που αφορούν την σημερινή πόλη όπως: η γεωγραφική της θέση, η μεγάλης κλίμακας ανάγνωσή της, το παλίμψηστο των ορίων της  και των θεμελίων της, ο πληθυσμός και η κατανομή του σε οικονομικά και κοινωνικά στρώματα, και η πολυπολιτισμικότητα της μπορούν να ορίσουν τον μετρήσιμο/αντικειμενικό χώρο η περιπλάνηση του ανθρώπου σε αυτή ορίζει τον υποκειμενικό/συναισθηματικό χώρο. [...]
Kατά τη διάρκεια της ζωής μας αποδεχόμαστε, ολοκληρωμένα μοντέλα σκέψης σχετικά με το τι θα κατανοήσουμε και τι όχι. Αυτά τα νοητικά μοντέλα (επιλεκτική αντιληπτικότητα) λειτουργούν σαν φίλτρα  που μας εμποδίζουν να έχουμε επίγνωση για όλα αυτά που αρνούμαστε να κατανοήσουμε. 

Εθνική οδός, 1min. 2008

[...] Στην Αθήνα ο κυρίαρχος ήχος είναι αυτός του μποτιλιαρίσματος  και της κίνησης των αυτοκινήτων. Η έλλειψη ελεύθερων χώρων, η ομοιογένεια του ιστού της πόλης και η επέμβαση του ανθρώπου στο φυσικό τοπίο δημιουργούν αυτό το ομοιογενοποιημένο ηχητικό παραλήρημα σε όλη την έκταση της. Αυτό το φαινόμενο σίγουρα ισχύει για τις περισσότερες πρωτεύουσες του κόσμου. Ένα καλά «γυμνασμένο» αυτί σίγουρα μπορεί να βρει διαφορές και να κατηγοριοποιήσει αυτή την ηχορρύπανση.

Sunny Balkans, 10min. 2007

Η παρατήρηση της κυκλοφοριακής συμφορεσης για παράδειγμα μπορεί να φέρει πληροφορία για την οδική συμπεριφορά των οδηγών (ζητήματα παιδείας), για την παλαιότητα των οχημάτων που κυκλοφορούν στην πόλη (βιοτικό επίπεδο), για τους δείκτες εγκληματικότητας και τη ετοιμότητα της κρατικής μηχανής (σειρήνες πυροσβεστικής, αστυνομίας κ.λπ.) και τόσα άλλα ζητήματα που δεν χαρακτηρίζουν μόνο την πόλη αλλά και έθνη ολόκληρα.   

Objects in mirror, 20X30 cm, 2009